Мотор Нептун. Подвесной лодочный мотор . Мотор был абсолютно новый, но, как видно, “несчастливый”. Для начала нас насторожил тот факт, что на заводе не было залито масло в редуктор. Но главные беды ждали впереди: мотор с трудом запускался, на ходу давал перебои и вибрировал. Когда мы отвинтили свечи, то обнаружили на них белесую эмульсию — вода из системы охлаждения каким- то образом попадала в цилиндры. Замена прокладок под крышками водяной рубашки ситуацию не улучшила, и мотор отправили в специализированную мастерскую. Диагноз поставили быстро — гильза одного из цилиндров была запрессована в блок не до конца, отчего при затяжке болтов покоробилась головка блока.
- Здесь можно скачать руководства и инструкции по эксплуатации, ремонту и обслуживанию лодочных моторов Нептун.
- В настоящем руководстве по эксплуатации мотора лодочного подвесного «Нептун-23» (далее мотор) даны необходимые сведения для знакомства с .
- Подробно читайте: Руководство по эксплуатации лодочного мотора Нептун 23. Лодочный мотор yamaha 30 hmhs by Компания Электромотор 10,325 views; 1:35. Инструкция по ремонту подвесных лодочных моторов Yamaha.
Подвесной лодочный мотор Нептун-23Э. Руководство по эксплуатации Инструкция по эксплуатации, 2002 год, 32 В книге приведены сведения об устройстве подвесных лодочных моторов «Вихрь-30» и «Нептун-23», даны рекомендации по их эксплуатации и ремонту.
Однако и после ремонта мотор вел себя не лучшим образом — вода по- прежнему попадала в цилиндры, хотя и в меньшем количестве. Лодочный мотор . Эта популярность вполне заслужена: мотор имеет современную конструкцию, экономичен, удобен, недорог, а главное - надежен в эксплуатации.
Предлагаю усовершенствовать систему «подсоса» карбюратора для улучшения запуска подвесных моторов «Нептун» в холодное время года. Запуск уверенно происходит после одного- двух рывков, двигатель работает устойчиво даже при закрытой заслонке «подсоса» — свечи не заливаются горючей смесью.
Система опробована в течение одного сезона, особенно хорошо показала себя на старых изношенных моторах. Катера и яхты, . Руководство по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации, 2. В настоящем руководстве по эксплуатации мотора лодочного подвесного . О перспективах новой модели и о нынешнем положении дел с выпуском «Нептунов» наш внештатный корреспондент Александр Красильни- ков беседует с начальником отдела главного конструктора по товарам народного потребления Московского машиностроительного предприятия имени В.
В. Чернышева Юрием Ефремовым. Подвесной лодочный мотор . Руководство по уходу и эксплуатации.
Инструкция по эксплуатации, 1 издание. В настоящем руководстве по уходу и эксплуатации лодочного мотора . Подвесной лодочный мотор . Подвесные лодочные моторы отечественного производства «Вихрь- 3. Нептун- 2. 3». Широко использован долголетний опыт многих любителей по разборке, сборке и усовершенствованию моторов. Приводятся чертежи и схемы приспособлений и устройств, применяемых при ремонте и эксплуатации моторов, а также справочные сведения, необходимые для мастеров- ремонтников. Пособие предназначено как для любителей- водомоторников, так и для работников ремонтных мастерских.
В настоящем руководстве по эксплуатации мотора лодочного подвесного «Нептун-23» (далее мотор) даны необходимые сведения для знакомства с его конструкцией и указания по его эксплуатации. Лодочные моторы отечественного произв. Руководство по Руководство по ремонту подвесного лодочного мотора Нептун 23.
Мы начали нашу серию репортажей с тех предприятий. И вот, после знакомства с создателями .
Однако действительно популярным этот мотор стал с 1. Моск. Благодаря высокой надежности двигателя большинство владельцев . Лишь после пяти - восьми сезонов интенсивной эксплуатации (5. Конечно, бывают случаи, когда некоторым владельцам приходится заниматься ремонтом раньше этого срока, однако поломки двигателя вызваны, как правило, нарушением инструкции по эксплуатации. Инструкция по эксплуатации, 1.
В настоящем руководстве по эксплуатации мотора лодочного подвесного «Нептун- 2. Долговечность мотора и надежность его в эксплуатации зависят от технически грамотного ухода.
Прежде чем приступить к эксплуатации мотора, необходимо тщательно ознакомиться с данным руководством. Работоспособность мотора может быть обеспечена только при соблюдении указанных в руководстве правил. Нельзя поручать эксплуатацию мотора лицам, не знакомым с его устройством и не изучившим настоящее руководство. Предприятие- изготовитель не несет ответственности за неисправную работу мотора при невыполнении требований настоящего руководства. К эксплуатации мотора допускаются лица, имеющие удостоверения на право управления маломерными судами с моторами соответствующей мощности.
Предприятием- изготовителем ведется систематическая работа по усовершенствованию конструкции выпускаемого мотора. Поэтому некоторые конструктивные изменения в руководстве могут быть не отражены. Что поменялось в новой модификации подвесного лодочного мотора Нептун- 2. ЭХорхордин Е. Г. Подвесные лодочные моторы. Усовершенствование и ремонт моторов . Рассмотрены методы устранения характерных недостатков и неисправностей, присущих моторам . Приведены технические характеристики и данные по взаимозаменяемости наиболее ходовых деталей моторов.
Описаны наиболее надежные и удобные конструкции систем дистанционного управления. Пособие предназначено для любителей- водномоторников и работников мастерских по ремонту подвесных моторов. Конструкция выпускаемого в настоящее время лодочного мотора «Нептун- 2. Нептунов» всех предыдущих моделей, позволяет установить на них любой тип дистанционного управления из выпускаемых в стране.
Перед остановкой мотора, в случае длительного хранения, рекомендуется мотор прогреть на оборотах, несколько выше средних, в течение 3—4 минут. Убедиться в отсутствии воды в редукторе. Надежная, универсальная схема зажигания для отечественных подвесных лодочных моторов.